Highlights:
• Eines von nur 283 Exemplaren weltweit mit originalem 5-Gang ZF-Getriebe – 2024 generalüberholt bei ZF Friedrichshafen.
• "matching numbers" laut Mercedes-Benz Datenkarte, unfallfrei, ungeschweißt – beeindruckend original mit nur 81.363 km Laufleistung.
• Europäische Erstauslieferung am 17.04.1968 in Italien, ab Werk mit Coupe-Dach, Colorglas, Servolenkung & kurzer Achsübersetzung.
• Aufwändig restauriert 2001/02 durch Mechatronik und Motoren-Sauer – 22 Jahre in privater Sammlung, sehr behutsam genutzt.
Diese außergewöhnliche 280 SL Pagode wurde am 17. April 1968 in Italien ausgeliefert und am 18. Januar 1970 erstmals in Deutschland zugelassen. Es handelt sich um eines von weltweit nur 283 Fahrzeugen, die ab Werk mit dem seltenen originalen 5-Gang ZF-Getriebe ausgestattet wurden – keine Nachfertigung! Das Getriebe wurde im Frühjahr 2024 von der ZF Friedrichshafen AG fachgerecht generalüberholt.
Der Wagen befindet sich in einem bemerkenswerten Originalzustand: Er ist "matching numbers", unfallfrei und ungeschweißt – ein äußerst seltenes und vollständiges Exemplar. Die Laufleistung beträgt nachweislich 81.300 km, wobei lediglich rund 24.000 km nach der ersten Restaurierung im Jahr 1999 zurückgelegt wurden. Das Fahrzeug ist eine europäische Erstauslieferung mit besonderer Werkskonfiguration, darunter das Coupe-Dach mit Zierstäben, Colorglas, das originale 5-Gang-ZF-Getriebe, Servolenkung sowie eine kurze Hinterachsübersetzung von 4.08, die dem Fahrzeug eine besonders kraftvolle Beschleunigung verleiht. Die originale Betriebsanleitung ist ebenfalls vorhanden.
Im Mai 1999 wurde das Fahrzeug vom Vorbesitzer erworben, der es anschließend in seine private Sammlung übernahm. Die umfassende Restaurierung erfolgte in den Jahren 2001 und 2002 durch die renommierten Spezialisten Mechatronik (Karosserie und Technik) in Stuttgart sowie Motoren-Sauer GmbH in Hösbach für die Motorüberarbeitung. Über einen Zeitraum von 22 Jahren blieb das Fahrzeug Teil der bekannten Sammlung Fäth in Aschaffenburg und wurde in dieser Zeit lediglich etwa 8.000 km bewegt – ein weiterer Beleg für den sorgsamen Umgang und den außergewöhnlichen Erhaltungszustand.
Im März 2021 wechselte der Wagen in den Besitz des aktuellen Eigentümers – zu diesem Zeitpunkt mit einem Kilometerstand von 65.025. Direkt im Anschluss erfolgte eine umfassende technische Durchsicht und Revision durch die auf diesen Typ spezialisierten Experten der Firma Goba Classic. Im März 2024 wurde schließlich auch das seltene 5-Gang-ZF-Getriebe von ZF Friedrichshafen vollständig überholt.
Zur weiteren Ausstattung zählen Koni-Classic Stoßdämpfer, ein neues originales Sonnenland-Verdeck in Hellbeige, montiert durch HK-Engineering, sowie ein originales Hardtop in Wagenfarbe, zusätzlich in Papyrusbeige foliert, passend zur Innenausstattung.
Ein faszinierendes Fahrzeug mit außergewöhnlicher Historie, seltener Originalität und substanziellem Sammlerwert – bereit für die nächste Etappe seiner Geschichte.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.
