Er ist die Wiedergeburt eines historischen Sportwagens aus den 70er-Jahren. Die Firma EVEX Fahrzeugbau GmbH und der österreichische Elektronik-Hersteller Kreisel-Electric haben den EVEX Porsche 910 mit einem 53-kWh-Akku ausgestattet und ihn damit in einen modernen Rennwagen verwandelt. Mit 2,5 Sekunden von null auf hundert und 300 km/h Höchstgeschwindigkeit ist die Neuauflage eine angemessene Würdigung des historischen Renn-Klassikers. Kreisel-Electric hat für das Fahrzeug ein neues Kühlsystem entwickelt und ihn mit einer 80 kW Schnellladefunktion ausgestattet. Größtes Plus: Der EVEX 910e hat, anders als die Fahrzeugbasis von Porsche, eine Straßenzulassung! Highlights: Max. Leistung: 490 PS / 360 kW Max. Drehmoment: 770 Nm 1290 kg Gesamtgewicht (davon 340 kg Akku, Getriebe + 2 Motoren 165 kg) 0 – 100 km/h in 2,5 Sekunden Vmax über 300 km/h Gewichtsverteilung: 37% / 63% Batteriesystem mit 53 kWh Energieinhalt Lithium-Ionen-Technologie Flüssigkeitskühlung DC-schnellladefähig bis zu 80 kW Realistische Reichweite von 350 km im Straßenverkehr Vorbereitet zur Integration als Energiespeicher im Haus-Energiemanagement Speziell neu entwickeltes 2-Gang-Getriebe, somit können enorme Beschleunigungen als auch hohe Geschwindigkeiten erreicht werden. Übersetzung 1. Gang: 8,16 Übersetzung 2. Gang: 4,67 Automatisierte Gangaktuierung Selbstsperrdifferential Integrierte, elektrische Ölpumpe zur Schmierung und Kühlung In den 1960er Jahren feierte der Porsche 910 zahlreiche Erfolge in verschiedenen Meisterschaften. Im Jahr 2017 entstand eine moderne Neuinterpretation aus verborgenen Schätzen, die Träume von Oldtimer-Fans wahr werden lassen. Der Kreisel Evex 910e ist ein elektrischer Supersportwagen mit atemberaubender Leistung. Die Zukunft des Motorsports in einer klassisch-ästhetischen Karosserie. Wie das Original, so vereint auch die elektrische Neuinterpretation ein optimal abgestimmtes Fahrverhalten mit wahnsinnigen Fahrleistungen. In nur 2,5 Sekunden beschleunigt der elektrische Supersportwagen von 0 auf 100 km/h, lässt sich jederzeit präzise und flüssig steuern und erreicht Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 300 Stundenkilometer. Die moderne Batterietechnologie ermöglicht das Schnellladung mit 80 kW und eine realistische Reichweite von 350 km. Das Batteriesystem des Fahrzeugs kann auch in das Energiemanagement des Hauses integriert und als bidirektionaler Energiespeicher fungieren. Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.
