Highlight bei jedem Oldtimer Grand Prix ist traditionell das Nachtrennen für Renn- und Sportwägen der Fünfziger- und frühen Sechziger Jahre.
Neben unseren Flügeltürern waren viele hochkarätige Fahrzeuge vertreten vom Jaguar C Type bis zum Bizzarrini und vor allem viele Maserati Rennwagen. Dieses Rennen fand unter der Schirmherrschaft von HK-ENGINEERING statt. Unser Stand inmitten des Fahrerlagers war der Publikumsliebling. Zu Bestaunen gab es neben den
beiden historischen blauen Renntransportern bei uns die beiden Rennflügeltürer (unseren grauen und den von Christian Pfessdorf) und den sagenhaften SLS Special von Dr. Lehr.
Christian und sein Vater Ralph sind ein eingeschweisstes Team in Sachen Autorennen und transportieren ihren Rennflügeltürer (den Christian immer selbst über die Piste jagt) zu jedem Rennen stilgerecht in ihrem blauen Renntransporter. Unserer Auto ging dieses Mal mit Matthias Beckwermert an den Start, der zum ersten Mal am Steuer eines unserer Fahrzeuge war.
Leider war Matthias vom Pech verfolgt, als im Training einer der hinteren Bremszylinder platzte und die dadurch austretende Bremsflüssigkeit Feuer fing und das Auto Flammen warf. Das führte zu einem spektakulären Abflug, der einerseits natürlich schmerzlich war, auf der anderen Seite für die Zuschauer aber eine große Show bot. Das Auto war zwar nicht mehr weiter einsatzbereit und hatte auch an der Schnauze etwas Schadengenommen, aber Matthias stieg zum Glück gesund und wohlbehalten wieder aus.

Die Trommelbremse war schon in den fünfziger Jahren das Hauptproblem bei den Flügeltürern im Rennsportgewesen. Hans Klenk zum Beispiel hatte sich beide Beine gebrochen, als er mit einem Flügeltürer auf der Nordschleife infolge Bremsversagens abflog. Trotzdem war unser Team guter Dinge und Christian Pfessdorf und Dr. Klaus Lehr auf seinem MB 300SLS Specialkonnten jeweils in ihrer Klasse den ersten Platz belegen. Der Nürburgring hat mal wieder viele alte Bekannte zusammen geführt und bot Gelegenheit, neue Kontakte zu knüpfen. Wir freuen uns schon aufs nächste Jahr.